Inovație colaborativă în lanțul de aprovizionare

Pe fondul mediului economic și comercial internațional complex, pentru a spori rezistența lanțului industrial, departamentele industriale și de tehnologia informației din unele regiuni promovează un mecanism pilot de „lider de lanț” în industria căilor de transport. Acest mecanism inovator își propune să selecteze și să sprijine întreprinderile de bază din lanțul industrial ca „lideri de lanț”, care vor prelua conducerea în înființarea unui consorțiu de inovare a lanțului de aprovizionare care să acopere materii prime, procesare de precizie și tratare a suprafețelor.

Conform planului pilot, întreprinderile „lider de lanț” sunt responsabile pentru partajarea comenzilor de prognoză, unificarea standardelor tehnice și coordonarea achizițiilor cu partenerii din amonte și din aval. Prin crearea unei platforme digitale unificate de achiziții, s-au realizat-partajarea în timp real a informațiilor despre cerere și distribuția precisă a materialelor. Feedback-ul întreprinderilor pilot indică faptul că se așteaptă ca acest model să reducă costul cuprinzător al lanțului de aprovizionare cu 8% și să scurteze timpul de pregătire a materiilor prime cu 30%.

Directorul lanțului de aprovizionare al unei întreprinderi pilot de autobuze a declarat că mecanismul a promovat, de asemenea, unificarea standardelor tehnice și îmbunătățirea generală a calității. Întreprinderile „lider de lanț” și-au deschis sistemele de management al calității pentru furnizori și au stabilit un sistem complet de trasabilitate a calității-procesului, de la depozitarea materiilor prime până la livrarea produsului finit. Între timp, achizițiile centralizate au sporit puterea de negociere a furnizorilor mici și mijlocii-, abordând eficient riscul fluctuațiilor prețului materiilor prime.

Prin consolidarea colaborării interne în cadrul lanțului industrial, acest model inovator nu numai că a îmbunătățit eficiența lanțului de aprovizionare, dar a sporit și capacitatea întregii industrie de a răspunde la volatilitatea pieței și la riscurile lanțului de aprovizionare. Pe scurt, aceasta este o inovație importantă în forma de organizare industrială a industriei căilor de transport, oferind un exemplu practic valoros pentru construirea unui sistem industrial modern sigur, eficient și competitiv.